Chambre à air MICHELIN OFFROAD (18MGR VALVE TR4) 90/90/21 ET 80/100/21

Chambre à air MICHELIN OFFROAD (18MGR VALVE TR4) 140/80x18 (120/90x18)

Gripster caoutchouc pour roue arriere dimension 1.60

Gripster caoutchouc pour roue arriere dimension 1.85

Gripster caoutchouc pour roue arriere dimension 2.15

Gripster caoutchouc pour roue arriere dimension 2.50

Mousse de remplacement de chambre à air pour le tout terrain.

Évite tous risque de crevaison !

La pression est équivalente à un gonflage de 0.9/1.0 bar d’une chambre à air.

Marque : Technomousse

Dimension : 90/90/21 et  80/100/21

Poids : 940 g

La mousse atteint sa dureté après quelques minutes de roulage.

Lors du remplacement du pneu, la mousse s’adapte à la nouvelle carcasse. Il faut juste respecter la même dimension de pneu.

Afin d’éviter toutes déformations, nous conseillons de positionner la moto sur un lève-moto entre 2 roulages.

Attention : La mousse n'est pas homologuée pour une utilisation sur route. Sa vocation est le tout-terrain.

La mousse est livrée avec un tube de gel lubrifiant pour le montage.

Existe dans d’autres dimensions.

Pneus METZELER FIM

MCE 6 DAYS

120/90/18

Le nec plus ultra pneu tout-terrain développé avec les pilotes d'usine Champion du Monde pour les conditions les plus extrêmes
Polyester haute résistance carcasse matériel avec X-Ply pour la construction des caractéristiques supérieures de résistance à la perforation et structurelles excellente
Crampon dont la répartition et la géométrie conçu pour offrir une adhérence exceptionnelle et une traction à haute résistance dans les deux conditions sèches et humides, des terrains meubles / lâche à dur
Metzeler Six days extrêmes balaye les classes E1, E2 et E3 de l'Enduro Championnats du Monde 2009

Pneus METZELER FIM

MCE 6 DAYS

130/90/18

Le nec plus ultra pneu tout-terrain développé avec les pilotes d'usine Champion du Monde pour les conditions les plus extrêmes
Polyester haute résistance carcasse matériel avec X-Ply pour la construction des caractéristiques supérieures de résistance à la perforation et structurelles excellente
Crampon dont la répartition et la géométrie conçu pour offrir une adhérence exceptionnelle et une traction à haute résistance dans les deux conditions sèches et humides, des terrains meubles / lâche à dur
Metzeler Six days extrêmes balaye les classes E1, E2 et E3 de l'Enduro Championnats du Monde 2009

Pneus METZELER FIM

MCE 6 DAYS

140/90/18

Le nec plus ultra pneu tout-terrain développé avec les pilotes d'usine Champion du Monde pour les conditions les plus extrêmes
Polyester haute résistance carcasse matériel avec X-Ply pour la construction des caractéristiques supérieures de résistance à la perforation et structurelles excellente
Crampon dont la répartition et la géométrie conçu pour offrir une adhérence exceptionnelle et une traction à haute résistance dans les deux conditions sèches et humides, des terrains meubles / lâche à dur
Metzeler Six days extrêmes balaye les classes E1, E2 et E3 de l'Enduro Championnats du Monde 2009

Pneus METZELER FIM

MCE 6 DAYS

90/90/21

Le nec plus ultra pneu tout-terrain développé avec les pilotes d'usine Champion du Monde pour les conditions les plus extrêmes
Polyester haute résistance carcasse matériel avec X-Ply pour la construction des caractéristiques supérieures de résistance à la perforation et structurelles excellente
Crampon dont la répartition et la géométrie conçu pour offrir une adhérence exceptionnelle et une traction à haute résistance dans les deux conditions sèches et humides, des terrains meubles / lâche à dur
Metzeler Six days extrêmes balaye les classes E1, E2 et E3 de l'Enduro Championnats du Monde 2009

Pneus METZELER FIM

MCE 6 DAYS HARD

90/90/21

Le nec plus ultra pneu tout-terrain développé avec les pilotes d'usine Champion du Monde pour les conditions les plus extrêmes
Polyester haute résistance carcasse matériel avec X-Ply pour la construction des caractéristiques supérieures de résistance à la perforation et structurelles excellente
Crampon dont la répartition et la géométrie conçu pour offrir une adhérence exceptionnelle et une traction à haute résistance dans les deux conditions sèches et humides, des terrains meubles / lâche à dur
Metzeler Six days extrêmes balaye les classes E1, E2 et E3 de l'Enduro Championnats du Monde 2009