Restom®PAC 2030

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Action très rapide, même sur couches très épaisses : décape à blanc en éliminant rouille (moteurs fontes) et tartres en une seule action.
N’attaque pas les caoutchoucs, Klingerite, cuivre,aluminium ,etc… et peut donc être utilisé aussi bien sur circuits montés que démontés.
Ce produit ne se contente pas de simplement décoller les boues de fond de radiateur, mais permet de les DISSOUDRE totalement et d’améliorer de façon très importante et sûre le refroidissement des moteurs, moins 10 à 20 °C selon les cas.
Pour indication, 1 Litre de Restom® PAC 2030 dissout environ 1 Kilo de calcaire.
Prévoir 1 Litre pour un circuit d’une capacité de 5 Litres environ , 2l pour un cicuit de 10 L,...

NE DEGAGE AUCUNE VAPEUR NOCIVE OU CORROSIVE

Restom®PAC 2030

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Action très rapide, même sur couches très épaisses : décape à blanc en éliminant rouille (moteurs fontes) et tartres en une seule action.
N’attaque pas les caoutchoucs, Klingerite, cuivre,aluminium ,etc… et peut donc être utilisé aussi bien sur circuits montés que démontés.
Ce produit ne se contente pas de simplement décoller les boues de fond de radiateur, mais permet de les DISSOUDRE totalement et d’améliorer de façon très importante et sûre le refroidissement des moteurs, moins 10 à 20 °C selon les cas.
Pour indication, 1 Litre de Restom® PAC 2030 dissout environ 1 Kilo de calcaire.
Prévoir 1 Litre pour un circuit d’une capacité de 5 Litres environ , 2l pour un cicuit de 10 L,...

NE DEGAGE AUCUNE VAPEUR NOCIVE OU CORROSIVE

Le SDT 4060 est un dégraissant sans solvant pour huiles et graisses carbonisées.

Selon les utilisations il peut se diluer dans l’eau jusqu’à 80%.

SDT 4060 avec 20% de produit + 80% d’eau est capable de dégraisser à fond tous les métaux, en particulier des huiles et graisses carbonisées dans les carburateur et carters moteurs.

Son emploi est aussi recommandé pour dégraisser et éliminer sans effort  les dépôts collants noirâtres dans les réservoirs.
Pour cela, il suffit de mettre du SDT 4060 dans le réservoir (moto : 1/4 à 1/2 litre - auto : 1 litre), de compléter avec de l’eau très chaude (5L pour un réservoir de moto, et 10 litres pour un réservoir de voiture). Le dégraissage s’opère en une douzaine d’heures sans aucune manipulation.

Pour les carburateurs et carters moteurs (intérieur et extérieur) : Frotter quelques minutes à l'aide d'un pinceau avec une solution diluée à 80% d'eau chaude.

SDT 4060 remplace le trichloréthylène tout en étant sans solvant.

Conditionnement : 1/2 litre