Collecteur Spark inox (decatalisé)
Marque: Yamaha
Modele: XTZ 690 (Teneré 700)
Années: A partir de 2018
Poids: 1.7kg
Cette version est homologué Euro5.
Ce profil d'échappement se marie très bien avec cette moto typée désert.
Grâce à cet échappement vous gagnez en légèreté et en puissance, -50% du poids original et +3ch , le tout après de nombreux test sur banc de puissance.
Compatible sur silencieux d'origine ou silencieux Spark
Pas besoin de modifier la cartographie
Sonorité annoncée
avec le silencieux Spark Dakar (sans dbkiller): 96db

Ligne d'echappement FMF Mini Powercore 4

Cette ligne n'est pas montée avec un écran pare-étincelle

Marque: Yamaha

Modele: TTR 125

Années: 2000 à 2012

Materiaux: inox et alu

Poids: 1.59kg

La ligne est composée d'un ensemble collecteur et silencieux

L'embout Hi-Flo améliore les performances générales
Conception réalisée par ordinateur et testée sur banc d'essai pour tous les 4 temps
Améliore l'évacuation des gaz et donne un gain de puissance
Le tube de liaison en acier inox se fixe sur l'échappement pour une durabilité et une optimisation du poids maximum
Chicane ronde perforée permettant un flux d'air maximum grâce à la technologie Hi-Flo
Le matériau de garnissage breveté FMF permet une plus grande longévité de l'échappement et une dispersion optimale du son
Le corps du silencieux en forme elliptique offre une ergonomie adaptée et des performances supérieures
Réducteur de bruit Quiet Core permet de réduit le niveau de son

Silencieux Spark Dakar Titane
Marque: Yamaha
Modele: XTZ 690 (Teneré 700)
Années: A partir de 2018
Poids: 2.5kg
Cette version est homologué Euro4.
Ce profil d'échappement se marie très bien avec cette moto typée désert.
Grâce à cet échappement vous gagnez en légèreté et en puissance, -50% du poids original et +3ch , le tout après de nombreux test sur banc de puissance.
Compatible sur collecteur d'origine ou collecteur inox Spark

Silencieux Spark Dakar Titane passage haut
Marque: Yamaha
Modele: XTZ 690 (Teneré 700)
Années: A partir de 2018
Poids: 2.5kg
Cette version est homologué Euro4.
Ce profil d'échappement se marie très bien avec cette moto typée désert.
Dans sa version haute, il est Idéal pour une utilisation off-road, plus haut que l'échappement d'origine, il augmente la capacité de franchissement de la moto et limite les dégâts.
Grâce à cet échappement vous gagnez en légèreté et en puissance, -50% du poids original et +3ch , le tout après de nombreux test sur banc de puissance.
Compatible sur collecteur d'origine ou collecteur inox Spark
Sonorité annoncée
avec le silencieux d'origine: 91db à 4500tr/min
avec le silencieux spark dakar (equipé du dbkiller): 91db
avec le silencieux Spark Dakar (sans dbkiller): 92.2db